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HR940 HYUNDAI EP CoPP 汽车保险杠
  • 品牌:HYUNDAI
  • 货号:HR940
  • 价格: ¥10995/吨
  • 发布日期: 2020-06-18
  • 更新日期: 2025-09-22
产品详请
品牌 HYUNDAI
货号 HR940
用途 汽车保险杠
特性级别 高流动|||高抗冲|||
牌号 HR940
型号 HR940
加工级别 注塑级|||
品名 PP
外形尺寸 3mm
用途级别 通用级|||食品级|||汽车部件|||管材级|||电子电器部件|||薄膜级|||医用级|||纤维|||家电部件|||
生产企业 HYUNDAI
是否进口


在醋酸的存在下,以过氧化苯甲酰为引发剂,醋酸乙烯进行本体聚合;或以聚乙烯醇为分散剂,在溶剂中于70~90℃下进行溶液聚合2~6h(聚合度控制在250~600为宜),即得产品。

品种型号


(一)等规聚丙烯、无规聚丙烯和间规聚丙烯

聚丙烯分子中含有甲基,按甲基排列位置分为等规聚丙烯(isotactic polyPropylene)、无规聚丙烯(atactic PolyPropylene)和间规聚丙烯(syndiotatic Polypropylene)。甲基排列在分子主链的同一侧称等规聚丙烯;若甲基无秩序地分布在分子主链的两侧称无规聚丙烯;当甲基交替排列在主链的两侧称间规聚丙烯。一般生产的聚丙烯树脂中,等规结构的含量(称等规度)约为95%,其余为无规或间规聚丙烯。我国现生产的聚丙烯树脂按熔融指数和所加入的助剂分类,

无规聚丙烯是生产等规聚丙烯的副产物。在生产等规聚丙烯中产生无规聚丙烯,通过分离方法把等规聚丙烯与无规聚丙烯分离。

无规聚丙烯为高弹热塑性材料,它有良好的拉伸强度。也可以象乙丙橡胶一样进行硫化。

生产方法编辑

①淤浆法。在稀释剂(如己烷)中聚合,是最早工业化、也是迄今生产量*的方法。

②液相本体法。在70℃和3MPa的条件下,在液体丙烯中聚合。

③气相法。在丙烯呈气态条件下聚合。后两种方法不使用稀释剂,流程短,能耗低。液相本体法现已显示出后来居上的优势。

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  • 产品说明


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总体描述
材料状态非流通
特性高流动;高抗冲;中等硬度
用途汽车领域的应用;汽车外部零件
加工方法注塑
填充(增强)料矿物填料
物性数据来源暂无来源关于中塑产品认证
形态粒子
供货地区欧洲
参考资料 HR980UE
物理性能测试条件属性值单位测试方法
密度

g/cm3ISO 1183/A
熔流率(熔体流动速率)230℃/2.16 kg
g/10 minISO 1133
机械性能测试条件属性值单位测试方法
弯曲模量

MPaISO 178
冲击性能测试条件属性值单位测试方法
悬壁梁缺口冲击强度-30℃
kJ/m2ISO 180/A
悬壁梁缺口冲击强度23℃
kJ/m2ISO 180/A

申明


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