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C6600-GY7A253基础创新塑料(南沙) PC/ABS
  • 品牌:基础创新塑料(南沙)
  • 货号:C6600-GY7A253
  • 价格: ¥19000/吨
  • 发布日期: 2020-05-22
  • 更新日期: 2025-05-11
产品详请
品牌 基础创新塑料(南沙)
货号 C6600-GY7A253
用途 汽车内部零件
牌号 C6600-GY7A253
型号 C6600-GY7A253
品名 PC合金料
外形尺寸 3mm
生产企业 基础创新塑料(南沙)
是否进口

PC/ABS中文名称聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,系塑料合金。


优点:增加ABS耐热尺寸安定性、改善PC低温、后壁耐冲性、降低成本。


PC/ABS:聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物, 增加ABS耐热尺寸安定性、改善PC低温、后壁耐冲性、降低成本。


应用:计算机、打字机、照相机、手机及其它商业机器的壳体、电器设备、电子电器零件、小家电零组件、电吹风、接插件 ;文字处理器、医疗设备零组件;办公用品、食物餐盘;草坪和园艺机器;


汽车零件(如:汽车头灯框、尾灯外罩、仪表板、内部装修以及车轮盖)……


PC/ABS是PC和ABS共混的合金,性能上比ABS抗冲击,拉伸强度也要强


一、汽车上的应用


(1)汽车内装件 PC/ABS合金是最适合用于汽车内装件的材料。这是因为PC/ABS合金具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性,良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃~135℃,完全可以满足热带国家炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。PC/ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性,因此用PC/ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理,可以直接喷涂软质面漆或覆涂PVC膜。


PC/ABS合金还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。


(2)汽车外装件 PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐热性和高冲击性,又具有PBT和PET的耐化学药品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽车外装件的理想材料。PC/PBT汽车保险杠可耐-30℃以下的低温冲击,保险杠断裂时为韧性断裂而无碎片产生。弹性体增韧PC/PBT合金和PC/PET合金更适合制作汽车车身板、汽车侧面护板、挡泥板、汽车门框等。高耐热型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外装件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作牌照套。


PC/ABS合金也可以制作汽车外装件,如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽车大型部件,如汽车挡泥板。

PC/ABS(PC+ABS合金) C6600/沙伯基础(原GE)

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总体描述
材料状态流通,正常
特性耐热
用途汽车领域的应用;家电部件;电气/电子应用领域
加工方法注塑
物性数据来源暂无来源关于中塑产品认证
形态粒子
物理性能测试条件属性值单位测试方法
模塑收缩率3.2毫米
%ExxonMobil Method
吸水率24小时
%ASTM D570
比重

ASTM D792
熔流率(熔体流动速率)260℃/2.16kgf
g/10 minASTM 1238-10
机械性能测试条件属性值单位测试方法
拉伸模量50 mm/min
MPaEN 638
拉伸屈服强度50 mm/min
MPaEN 638
屈服伸长率50 mm/min
%EN 638
拉伸断裂强度50 mm/mln
MPaEN 638
拉伸断裂应变50 mm/mln
%EN 638
弯曲强度1.3 mm/mln,50 mm span
MPaASTM D790
弯曲模量1.3 mm/min,50 mm span
MPaASTM D790
电气性能测试条件属性值单位测试方法
相对电容率50/60 Hz
IEC 60250
相对电容率1 MHz
IEC 60250
体积电阻率

ohms·mIEC 60093
表面电阻率ROA
ohmsIEC 60093
Comparative Tracking Indexin oil,3.2mm
kV/mmIEC 60243-1
热性能测试条件属性值单位测试方法
维卡软化温度Rate B/50
°CASTM D1525
Effective Thermal DiffusivityMech w/Impact
m2/sUL 746B

申明


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