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| 品牌 | 基础创新塑料(南沙) |
| 货号 | C6200-GY9200 |
| 用途 | 汽车内部零件 |
| 牌号 | C6200-GY9200 |
| 型号 | C6200-GY9200 |
| 品名 | PC合金料 |
| 外形尺寸 | 3mm |
| 生产企业 | 基础创新塑料(南沙) |
| 是否进口 | 是 |
新一代耐水解稳定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。
目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。
超低光泽PC/ABS
汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的出台，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。
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产品说明
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| 总体描述 | |
|---|---|
| 材料状态 | 流通，正常 |
| 特性 | 阻燃;高流动;高抗冲;耐高温;耐热 |
| 用途 | 电气/电子应用领域;大型家用电器和小型家用电器;汽车领域的应用 |
| 加工方法 | 注塑 |
| 物性数据来源 | 暂无来源关于中塑产品认证 |
| 形态 | 粒子 |
| 物理性能 | 测试条件 | 属性值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 模塑收缩率 | 3.2mm | % | ASTM D-955 | |
| 比重 | kg/m3 | ASTM D792 | ||
| 吸水率 | 无 | ASTM D570 |
| 机械性能 | 测试条件 | 属性值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 伸长率 | 50 | % | ASTM D638 | |
| 拉伸模量 | MPa | ASTM D638 | ||
| 弯曲强度 | MPa | ASTM D790 | ||
| 弯曲模量 | MPa | ASTM D790 |
| 电气性能 | 测试条件 | 属性值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 介电常数 | 1MHz | 无 | ASTM D150 | |
| 表面电阻率 | ohms/sq | ASTM D257 | ||
| 体积电阻率 | ohms·cm | ASTM D257 |
| 热性能 | 测试条件 | 属性值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| UL温度额定值 | 无冲击 | °C | UL 746B | |
| 维卡软化点 | °C | ASTM D1525 | ||
| 线形膨胀系数 | in/in/°F | ASTM E831 | ||
| 热变形温度 | 0.45Mpa | °C | ASTM D648 | |
| 热变形温度 | 1.8Mpa | °C | ASTM D648 | |
| UL温度额定值 | 含冲击 | °C | UL 746B |
| 硬度 | 测试条件 | 属性值 | 单位 | 测试方法 |
|---|---|---|---|---|
| 洛氏硬度 | 无 | ASTM D785 |
